一桥飞架，两地欢颜。河北新闻联播报道，厂通路潮白河大桥主体结构已全部完成，预计9月底具备通车条件。这座京冀两地居民的“心愿桥”终于要通了！

　　厂通路潮白河大桥，一头连着北京市通州区，一头连着廊坊市大厂回族自治县。2011年大厂就将厂通路修到了潮白河边，等大桥建成，厂通路就将连上通州，实现全线贯通。这有多重要?两地的上班族体会最深。现在从大厂进京，只能绕道友谊大桥，实际路线长、红绿灯也多，有的人从家到通州直线距离还没10公里，开车却要四五十分钟。大桥一通车，从大厂到北京城市副中心核心区的距离将缩短到5公里，车程缩短近半小时，被通勤困扰的两地居民，就将实现“早上多睡会儿”的夙愿。

　　大桥“分量重”，在于交通也在于科技。潮白河360多米宽，最深处超过10米，为保证建设质量，水下40根桩基，每一根施工都得是一次成功。像施工难度最大的26号桥墩，地质条件特别复杂，沙子、黏土、石块掺到一起就像“夹心饼干”，很难打到预定深度。施工人员反复商讨、修改、验证方案，最终通过旋挖钻及引孔的方式攻克了难题，这项新技术也同时获得专利认证。一座厂通路潮白河大桥，光是建设过程中就已经诞生13项技术专利。

　　大桥飞架，连通京冀。实现“跨界”的除了大桥，还有点对点的“京津冀定制快巴”、不远将来的北京地铁22号线……一个个工程落成、一条条道路延伸，交通一体化的“加速度”，不断铺就百姓的“幸福路”！

主播：郭宇翔

文案：王　硕

摄像：李志新

后期：李泽凯

海报：韩岳瑾

廊坊大厂回族自治县融媒体中心参与采制